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借鉴实物测绘和再设计也是技术人员的一项基本技能。
【聊聊RC-135V/W】前段时间倒打一耙的美军RC-135电子侦察机基本可以确定就是RC-135V/W “联合铆钉”电子侦察机，那么这个联合铆钉都有哪些神通广大的技能，它和RC-135家族的其它机型相比又有哪些异同，简单和大伙聊下。
据不完全统计，基于波音公司C-135运输机为基础打造出的RC-135系列电子侦察机的各种变体型号至少有14种之多，可以执行的任务包括但不限于航空测绘、电子侦察、弹道导弹监与情报搜集以及对弹道导弹再入大气层的监视等，其中代号为“联合铆钉”的RC-135V/W则主要负责电子情报搜集，是美国空军用于电子信号情报搜集的主力机型，机组人员包括三名飞行员、两名领航员以及21至27人左右的电子战军官和情报操作员，可以实时进行电子情报搜集并进行分析和上传，为美军战区一级的指挥作战单位提供情报支撑。
飞机本身的性能咱们不多说，目前美国空军下辖约9架RC-135V/W用于电磁频谱监测并搜集不同通信和电子信号信息实时分析回传，机头雷达的最大探测距离也达到了370公里，所以RC-135V/W即便是在距海岸线相当距离的国际海空域飞行，对于被探测方的电磁信息安全威胁都很大。在2010年到2015年美国空军将RC-135V/W升级到基线-9和基线-10结构，2016年以后，美国空军开始对RC-135V/W进行了基线-11和基线-12升级。基线-11和基线-12结构相比于之前的版本使得RC-135V/W具备了精密多角度测向通信情报能力，现代化和信息化程度明显提高，系统对于对操作员的友好程度也得到了明显改善。
在之前曾有人拍到一架RC-135V/W的垂尾前部安装了一个较粗的基座换装了全新的天线系统，该位置原本安装有宽带卫星通信阵列，而此次海军拍摄到的RC-135V/W显然没有经过这种升级[emailprotected]@头条航空
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