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5月25日，比亚迪宋Pro DM-i冠军版上市。新车共分为71km领先型、71km超越型、110km超越型和110km卓越型，售价为13.58-15.98万元。上市购车权益如图：
【资料图】
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4738/1860/1710mm，轴距为2712mm，在紧凑级SUV中尺寸偏大。外观方面，冠军版相较老款车型的前脸有所变化，运动气息更加浓厚，并新增了专属的远山青配色。
内饰方面，新车则基本沿用了现款车型的设计，依然是熟悉的T字型中控台搭配旋转屏，仅新增了一款净月米色的内饰，但全景天窗、前驻车雷达、360°全景影像等配置采用了全系标配，属于“加量又降价”。
动力总成方面，新车全系标配1.5L发动机+145kW电机组成的DM-i混动系统，110km版本电池包容量依然为18.3kWh；但71km版本在电池容量上提高到了12.9kWh，相比现款51km的8.3kWh有了一定提升，还配备了直流快充功能。
从价格来看，比亚迪宋Pro DM-i冠军版只能说部分延续了“冠军版”的性价比。110km的高配车型价格和配置几乎没有变动，但71km车型新增的电量和诸多实用性配置解决了不少痛点，性价比也足够高，因此这款车摆明了是只想卖71km版，而且目前从产品力来看的确没有对手。
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5月25日，宝骏悦也上市。新车共分为2个配置，售价7.98-8.98万元。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为3381/1685/1721mm，轴距为2110mm，在微型电动车中属于尺寸较小的。外观方面，新车的造型类似一台迷你版的纯电双门越野车，采用了侧开式尾门，并可选装AT越野胎。
内饰方面，新车采用了相对简洁的设计风格。仪表和中控均采用10.25英寸屏幕，内置360°全景影像、语音助手、手机APP远程车控、在线音乐、在线导航等功能。同时，前排电动座椅支持6向电动调节，方向盘上下可调。
智能驾驶方面，宝骏悦也硬件配备1个毫米波雷达、1个双目摄像头、4个环视摄像头和12个超声波雷达，可实现L2级辅助驾驶，整套智驾系统由大疆提供。
三电系统方面，新车后电机峰值功率50kW，最高时速100km/h，28.1kWh磷酸铁锂电池可提供303km CLTC续航里程，快充30%到80%时间为35分钟。
只需不到10万元的售价，就能获得一台足够个性、配置也足够丰富的“成年人的大玩具”，宝骏这次还是拿出了不少的诚意。虽说复制宏光MINI EV的爆款辉煌会有些难度，但不失为代步纯电小车中的一个新选择，还是有望获得不错的口碑的。
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近日，马斯克表示已经向特斯拉董事会确定一位接班人，如果自己发生意外，这个人将接手特斯拉所有事务。但……马斯克并未对外透露这位接班人的名字。
在马斯克接受的一次采访中他曾经抱怨过，自己每天都要在特斯拉、推特、SpaceX之间来回切换角色，这十分痛苦。这或许也是马斯克确立接班人的主要原因。至于这位神秘人究竟是谁，很多人猜测会是今年3月份走马上任的首席财务官Zachary Kirkhorn，他有望成为库克接替乔布斯式的角色，近期业绩耀眼的朱晓彤，也同样具备这一可能性。
事实证明，即使是马斯克这种全年只休息3天的工作狂，也会有精力不够扛不住的时候。但在这一时刻“托孤”，似乎说明了马斯克本人在这段时间内会有大动作。
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5月24日，高合汽车公布了HiPhi Y的预售价，560km续航版本预计36.9万起。据悉，新车定位5座纯电中型SUV，直接竞争对手为蔚来ES6、理想L7、特斯拉Model Y等车型，并将于今年7月份开启交付。
据悉，高合HiPhi Y长宽高分别为4938/1958/1658mm，轴距为2950mm，在同级别中尺寸偏大。其外观采用了贯穿式灯带和异形大灯设计，并将搭载高合自研展翼门。此外，新车将搭载双电机四驱系统，最快可在3.9秒内完成零百加速，并提供560km、765km、810km三种续航版本，电池容量分别为76.6kWh、115kWh、115kWh。
有意思的是，在昨晚蔚来ES6发布之后，高合也发布了这样一张海报，矛头直指蔚来，让火药味变得有些足：
起售价36.9万元的高合HiPhiY，可谓是高合第一台有望大规模走量的车型。不过即使是打出亲民牌，也很难说高合的品牌影响力和产品力能否和同价位的新势力去竞争。因此高合也在尽可能通过宣传渠道，来扩大自身的知名度。不得不说，今年无论是新能源轿车还是SUV，内卷都在持续加剧。如果没能出足够有竞争力的价格，可能很难在这片红海市场中存活下来。